1、运到没有执行国六的地区售卖:目前我国部分地区仍然实行的是国五排放标准,为此为了规避国六政策风险,不少4S店会将一些库存车运到没有实施国五标准的地区售卖,这样既不影响车主上牌,也不影响售卖价格,只是多了运输成本。
2、厂家低价处理:实施国六政策地区,部分国五车辆也有厂家为了节约运输成本,选择低价处理这些车辆。

1、运到没有执行国六的地区售卖:目前我国部分地区仍然实行的是国五排放标准,为此为了规避国六政策风险,不少4S店会将一些库存车运到没有实施国五标准的地区售卖,这样既不影响车主上牌,也不影响售卖价格,只是多了运输成本。
2、厂家低价处理:实施国六政策地区,部分国五车辆也有厂家为了节约运输成本,选择低价处理这些车辆。
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