首先概念不同，适时四驱是指在需要的时候开启四驱模式，在不需要的情况下是两驱模式；而全时四驱是在任何时候都以四驱模式进行启动。 另外它们动力传递不同，适时四驱在传递动力的时候，不能将全部的动力传给后轴，调整范围较小。 而全时四驱因为其特殊的内部设置，它的调整范围更大一些。 最后它们用处也有差别，适时四驱在遇到路面状况不好以及其他意外情况下，会将输出扭矩分配给前排车轮，切换至四驱模式。 而全时四驱无论什么时候都是四轮独立运动，所以全时四驱的越野能力也会更好一点。