1、机械增压是利用发动机本身的动力带动一个压气机，进行增压，增压器会消耗发动机的动力。转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但受发动机转速限制，发动机在高速状态下会增压不足。

2、涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。但由于涡扇有惯性，中间轴承也有相当大的阻力，废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高，这也就是涡轮迟滞。