适时四驱是适当的时候开启四驱系统,而在其他情况下就是两驱系统,相比其他四驱系统,适时四驱的结构更简单,有效降低成本以及整车重量。适时四驱在日常使用中,可以应付突如其来的的打滑效果,提高驾驶性能,适时四驱远不如专业四驱那么出色。早期由于适时四驱的技术有限,采用适时四驱的车型确实无法和全时四驱相比,无论在通过性还是操控极限方面,它的性能都只能介于两驱和全时四驱之间,随着适时四驱技术的进步,第三代适时四驱性能获得了大幅度的提升,其工作原理也有了很大的改变。

适时四驱是适当的时候开启四驱系统,而在其他情况下就是两驱系统,相比其他四驱系统,适时四驱的结构更简单,有效降低成本以及整车重量。适时四驱在日常使用中,可以应付突如其来的的打滑效果,提高驾驶性能,适时四驱远不如专业四驱那么出色。早期由于适时四驱的技术有限,采用适时四驱的车型确实无法和全时四驱相比,无论在通过性还是操控极限方面,它的性能都只能介于两驱和全时四驱之间,随着适时四驱技术的进步,第三代适时四驱性能获得了大幅度的提升,其工作原理也有了很大的改变。
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