气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种,两者的区分主要根据是否与冷却液接触来判断。一般情况下,湿式气缸套的壁厚5至8mm;干式气缸套的壁厚1至3mm。干式气缸套常用于汽油发动机,有一些小马力的柴油发动机也用干式气缸套;湿式气缸套用于柴油发动机。气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定,活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却。气缸套内表受高温高压燃气直接作用,并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。

气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种,两者的区分主要根据是否与冷却液接触来判断。一般情况下,湿式气缸套的壁厚5至8mm;干式气缸套的壁厚1至3mm。干式气缸套常用于汽油发动机,有一些小马力的柴油发动机也用干式气缸套;湿式气缸套用于柴油发动机。气缸套是一个圆筒形零件,置于机体的气缸体孔中,上由气缸盖压紧固定,活塞在其内孔作往复运动,其外有冷却水冷却。气缸套内表受高温高压燃气直接作用,并始终与活塞环及活塞裙部发生高速滑动摩擦。
免责声明:本站所有文章和图片均来自用户分享和网络收集,文章和图片版权归原作者及原出处所有,仅供学习与参考,请勿用于商业用途,如果损害了您的权利,请联系网站客服处理。
Copyright © 转乾企业管理-查查知识网 版权所有 | 黔ICP备2023009682号