独立悬挂是一种汽车悬挂系统，它由两个或更多个独立的弹性元件组成，每个弹性元件各自独立地连接在车架和车轮之间。这种悬挂系统可以更好地控制车轮的运动，提高车辆的操控性和舒适性。

与非独立悬挂系统相比，独立悬挂系统的每个车轮都可以单独运动，不受其他车轮运动的影响。这使得车辆在行驶过程中更加稳定，减少了车身的摇晃和振动，提高了乘坐舒适性。此外，独立悬挂系统还可以提高车辆的操控性能，使车辆更加灵活、快速和准确地进行转向。