发动机冒蓝烟的原因如下:1、气门:由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。2、缸筒:由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口,现象是无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封即可。

发动机冒蓝烟的原因如下:1、气门:由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。2、缸筒:由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口,现象是无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封即可。
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