巡航摩托实际上代表的是一种休闲的骑行姿态，而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出，让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态；这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。巡航车的普遍特点是坐高较低，以下是内容介绍：内容一：在追求舒适的骑行姿态时，巡航车的脚踏在前面，而档位脚踏也是在发动机前面。内容二：根据安装的车把类型，骑行人的姿态是坐直还是前倾都可以控制，另外较低和较短的车把被称之为“拖把“，而且很多没有立管，所以必须要要向前伸出一段距离。