双离合变速箱简称DCT,其有两组离合器,两套离合器的相互交替工作,可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有:大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。双离合的特点:1、dsg变速器提高了车辆的燃油经济性;2、反应灵敏;3、车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉,使车辆的加速更加强劲、圆滑;4、选用手动模式时,不做升挡操作,即使将油门踩到底,也不会升挡。

双离合变速箱简称DCT,其有两组离合器,两套离合器的相互交替工作,可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有:大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。双离合的特点:1、dsg变速器提高了车辆的燃油经济性;2、反应灵敏;3、车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉,使车辆的加速更加强劲、圆滑;4、选用手动模式时,不做升挡操作,即使将油门踩到底,也不会升挡。
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