利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面（水面或地面）间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。 按产生气垫的方式，可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。 全垫升气垫船是......