1、缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常......

缸内直喷，全称为缸内直喷发动机，是一种将燃油直接喷射到气缸内，配合进气歧管进行高压雾化的汽油机燃油供给方式。相比于传统的多点电喷技术，缸内直喷的最大优势在于燃油喷射压力增大，雾化更彻底，燃烧效率......