1、首先将铁架子转移到一个不怕脏的地方。2、然后用砂纸，100目到300目的都可以，如果有砂布最好，将架子上的残留的旧油漆打磨掉。
3、打磨干净后，用湿抹布擦干净表面，晾干后在架子下面铺上旧报纸。
4、接着沿一个方向用刷子蘸上油漆后刷均匀。5、顺序可以是从上至下，或者从下至上，看个人习惯，不要蘸太多，但是一定要刷均匀，让油漆完全覆盖在架子表面。6、最后大约半天后表面就干了，转移至通风处，晾干约3-5天就可以使用了。
你好！ 给物品快速上油漆的方法如下：1、准备不只大的漆矲，把油漆倒八罐子里并适当调稀不点。2、把要上漆的物件处理干净，不能沾染灰尘。
3、把待涂刷的物件浸入漆罐，取出后用刷子理一下边缘多余的漆。
就可以啦！上述方法叫做淋漆，其速度比刷子刷漆要快几倍。注：物件凹陷部位可以考虑用注射器，会比油画笔不容易污染边缘。
普通的涂料对于镀锌管的附着力较差，不能起到保护作用，很容易脱落而失去保护。而传统的不论是磷化底漆还是环氧锌黄，其中都含有六价铬离子，有致癌作用，必然被新的产品所取代。
目前了解到一款ED1000环氧底漆是专门针对于镀锌管材质涂装的优质产品。
此款产品不仅环保低VOC，符合欧盟标准。施工也非常方便。下面我们一起来看看吧。具体施施工方法如下：（1）采用配套溶剂擦拭镀锌板表面，去除油污油脂，防止影响附着力，如果有锈蚀打磨干净即可，无需整体喷砂或打磨（2）涂装ED1000环氧底漆，将油漆与固化剂按照配比混合，加入适量稀释剂，搅拌均匀，喷涂达到要求的膜厚（3）涂装配套面漆，以PU800丙烯酸聚氨酯面漆为例，将油漆与固化剂按照配比混合，加入适量稀释剂，搅拌均匀，喷涂达到要求的膜厚（4）检查漆膜厚度是否达标，颜色是否均匀一致，有无漏涂、起泡等问题，发现后及时修补注意事项：（1）环境温度在5-40℃，相对空气湿度不大于75%（2）每道油漆涂装间隔为表干时间，底漆与面漆涂装间隔为24小时为宜（3）底漆与面漆均采用专用固化剂与稀释剂，不可混用（4）混合好的漆料在4小时内用完，避免涂料胶化科技日新月益。
除了ED1000环氧底漆。小编还了解到一款PU1000(W)底面合一涂料，也是专用于镀锌管表面的油漆，如果防腐要求不是特别高，可以选用。一次涂装成型 ，一般喷涂1-2道即可完成，比ED1000环氧底漆更节省施工环节。
1.主要施工工艺（1） 清漆施工工艺：打磨基层（清理木器表面→磨砂纸打光，磨平磨光，用湿布清扫干净）；刷第一遍清漆（加入稀释液，漆膜快干）；满刮第一遍腻子，砂纸磨光（腻子修补钉眼和缝隙）；刷第二遍清漆，细砂纸磨光；刷第三遍清漆、磨光；木制至少5遍，水砂纸打磨退光，打蜡，擦亮。注意： 间隔，干透为止。
夏季6小时，冬季24小时。
现场保持清洁，无灰尘。温度在5摄氏度以上。（2） 混色油漆施工工艺：打磨基层（清扫基层表面的灰尘，修补基层，用磨砂纸打平）；第一遍满刮腻子（调和腻子，光油、石膏、粉水3:6:1）→磨光→涂刷底漆（主漆：固化剂：稀释剂1:0.5:1，底漆厚度为1厘米左右，干燥4个小时）→细砂纸打磨→涂刷面漆（面漆：固化剂：稀释剂1:0.5:1，固化剂增加油漆附着度，稀释剂增加干燥性，太稠不便施工，太稀附着力不好）→复补腻子进行修补→磨光擦净第三遍面漆涂刷第二遍涂料→磨光→第三遍面漆→抛光打蜡。2.施工要点清油涂刷的施工规范打磨基层是涂刷清漆的重要工序，应首先将木器表面的尘灰、油污等杂质清除干净。
上润油粉也是清漆涂刷的重要工序，施工时用棉丝蘸油粉涂抹在木器的表面上，用手来回揉擦，将油粉擦入到木材的察眼内。涂刷清油时，手握油刷要轻松自然，手指轻轻用力，以移动时不松动、不掉刷为准。涂刷时要按照蘸次要多、每次少蘸油、操作时勤，顺刷的要求，依照先上后下、先难后易、先左后右、先里后外的顺序和横刷竖顺的操作方法施工。
木质表面混油的施工规范基层处理时，除清理基层的杂物外，还应进行局部的腻子嵌补，打砂纸时应顺着木纹打磨。在涂刷面层前，应用漆片（虫胶漆）对有较大色差和木脂的节疤处进行封底。应在基层涂干性油或清泊，涂刷干性油层要所有部位均匀刷遍，不能漏刷。
底子油干透后，满刮第一遍腻子，干后以手工砂纸打磨，然后补高强度腻子，腻子以挑丝不倒为准。涂刷面层油漆时，应先用细砂纸磨。3. 注意事项（1） 基层处理要按要求施工，以保证表面油漆涂刷不会失败。
（2） 清理周围环境，防止尘土飞扬。（3） 因为油漆都有一定毒性，对呼吸道有较强的刺激作用，施工中一定要注意做好通风。室内板面抹灰面的油漆料以乳胶为主。板面和抹灰面的基层处理：先将抹灰面灰渣及疙瘩等杂物用铲刀铲除，然后用棕刷将表面灰尘污垢清除干净。
表面清扫后，用腻子将墙面批平。
1、先打磨铁锈，刷防锈底漆，如果不平整可以刮腻子打磨平整。 2、可以刷金属面漆，或者喷涂氟碳漆，根据自己需求来。
3、另外还可以做喷塑，和油漆的作用和效果差不多。
4、主要是根据自己的具体需求，和要达到的效果来选择不同的工艺。
一台21吨重的推土机，它几乎能在任何地形上搬运大量的土壤和碎石。而制造这样一台推土机首先要从他超级强韧的底盘开始。
第一、推土机的基本底盘骨架使用两片60毫米厚的钢板制作而成，然后工人对他们作暂时的焊接，接着将底盘固定在这台大型转动定位机上，焊接机器使用电弧焊机让两个部件牢牢结合在一起。
焊接完成后进入涂装是在涂装市里，工人使用带电的喷嘴对油漆喷洒正殿，因为底盘带有负电，所以这些油漆会附着上去，就像磁铁会吸住铁屑一样。在经过220摄氏度的烘烤之后，游戏就会变成坚固的外层，可以承受建筑工地的无情剐蹭。第二、接下来就对涂装完成的底盘进行组装，首先装上去的是一组厚重侧板，然后安装9.3公升227匹马力的柴油发动机，接着就是安装上滚轮，但是在这之前要先将这些72公斤重的钢管焊接到推土机的骨架上。之后，工人用三米高的吊链把焊好的履带架调到组装线上，在这里要分别在前方和后方装上称为舵轮的两个大滚轮，顶部和底部也要装上小的滚轮，用来引导铝带绕着滚轮结构走。
然后工人用高架起重机吊着滚轮结构来到履带装配站，他在这里会跟底盘进行连接。第三、起重机操作员要把底盘往下降，必须将它准确地放在两个滚轮结构之间的横敲上。接着工人分别将2.2吨的股价与底盘结合，将其固定好之后，就可以开始安装履带。
履带会被卷成一卷钢炼送到组装车间，他是由41个钢炼还做成。然后推高机操作员把它们摊平在地上，并于底盘下方另外两道固定轨道对其再利用小型推土机把底盘拖进轨道。接下来就要把履带拉到车架上。
首先工人把两个绞盘推到机器后面，然后把钢索拉到履带尾端并插销固定。之后绞盘把履带往回了往上包住滚轮结构，而惰轮犹大，相持引导，它又叫做末端传动齿轮装置。第四、把马力从发电机转移到履带上，整个过程最重要的部分是把履带的两端连接固定，形成环状。
这个缺少的一环教主履带板，它也是最关键的。街头工人将它拴进固定后，推土机的主体就完成了。接着他重新回到涂装，是给履带喷上跟底盘一样的黄色，最后给推土机装上推土刀，只要加上这个关键部件，它就能在任何地形上进行作业，为现代世界的建筑打开一条路。
