汽车手刹通常是后轮刹车，除非车辆的手刹系统设计为只控制前轮或同时控制前后轮。汽车手刹的主要功能是通过盘、毂之间的摩擦力来阻止车轮转动，从而达到控制车辆停止或减速的目的。当拉起手刹时，刹车机构会被触发，使刹车片与刹车盘摩擦，从而产生阻力，使后轮抱死。这通常会导致车辆停下来或者减速。当然，如果车辆的手刹系统有特殊设计，比如双回路系统或者盘式前轮手刹，那么它可能会同时控制前轮。但一般情况下，汽车手刹是用来控制后轮的。