1、凯旋虎系列摩托,采用799cc水冷并列三缸引擎,XC版实则配备了辐条轮圈,较适合Endro风格,同时配备牵引力控制系统极大的提升了安全性能,全车身重仅为210千克,比许多运动街车还要轻,操控也更加轻松,骑乘压力较小;
2、铃木摩托,采用645ccV型双缸,车重方面也没有兄弟车款的228千克那样笨重,仅为214千克,虽然对于亚洲骑士铃木650车体还是偏大,但其越野能力出众,适合长途骑行;
3、杜卡迪摩托,最具有驾驶乐趣的车型,品牌的玩趣性成为进军多功能车市场的又一力作,车

1、凯旋虎系列摩托,采用799cc水冷并列三缸引擎,XC版实则配备了辐条轮圈,较适合Endro风格,同时配备牵引力控制系统极大的提升了安全性能,全车身重仅为210千克,比许多运动街车还要轻,操控也更加轻松,骑乘压力较小;
2、铃木摩托,采用645ccV型双缸,车重方面也没有兄弟车款的228千克那样笨重,仅为214千克,虽然对于亚洲骑士铃木650车体还是偏大,但其越野能力出众,适合长途骑行;
3、杜卡迪摩托,最具有驾驶乐趣的车型,品牌的玩趣性成为进军多功能车市场的又一力作,车
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