双涡轮增压是指同一台发动机通过两个不同的涡轮增压器来增加进气效率，从而提高发动机的输出功率。

相比于单涡轮增压，双涡轮增压的技术更加先进，进气压力更大，因此在同等动力输出的情况下，双涡轮增压技术可以减少发动机的排量，达到降低油耗和尾气排放的目的。此外，双涡轮增压技术还具有更快的换挡速度和更强的换挡平顺性，能够更好地适应不同转速下的动力需求。

在实际应用中，双涡轮增压技术通常应用于大排量发动机，因为其需要更高的动力输出和更复杂的机械结构。但是随着技术的不断进步，双涡轮增压技术也逐渐被应用于小排量发动机，提高了其动力性能和燃油经济性。