发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是拖挡走,挂着挡不给油,发动机对车没有牵引力,车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,挡位越高发动机对车的作用越小,反之越大。发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动,发动机在被动转速达到阈值后,会停止喷油,达到省油的目的。同时,发动机制动减少了刹车片的磨损,延长了刹车片的使用时间。

发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是拖挡走,挂着挡不给油,发动机对车没有牵引力,车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,挡位越高发动机对车的作用越小,反之越大。发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动,发动机在被动转速达到阈值后,会停止喷油,达到省油的目的。同时,发动机制动减少了刹车片的磨损,延长了刹车片的使用时间。
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