自动挡弹射起步是建立在发动机和变速箱的痛苦之上的一种操作,这种操作会对从发动机到轮胎的每一个运动部件都造成影响,所以自动挡弹射起步非常伤车。以下为不同车型的弹射次数:1、宝马:宝马限定的次数是7次,日产GTR的限定次数是3次,属于标准次数。2、保时捷911:保时捷911支持无限次弹射起步,而保时捷这么大口气的原因就在于其研发的PDK变速箱。

自动挡弹射起步是建立在发动机和变速箱的痛苦之上的一种操作,这种操作会对从发动机到轮胎的每一个运动部件都造成影响,所以自动挡弹射起步非常伤车。以下为不同车型的弹射次数:1、宝马:宝马限定的次数是7次,日产GTR的限定次数是3次,属于标准次数。2、保时捷911:保时捷911支持无限次弹射起步,而保时捷这么大口气的原因就在于其研发的PDK变速箱。
免责声明:本站所有文章和图片均来自用户分享和网络收集,文章和图片版权归原作者及原出处所有,仅供学习与参考,请勿用于商业用途,如果损害了您的权利,请联系网站客服处理。
Copyright © 转乾企业管理-查查知识网 版权所有 | 黔ICP备2023009682号