汽车vr是可变磁阻传感器，它的基本工作原理是：由一个穿过电磁铁的线圈组成，一个齿轮轮齿(或其它靶的凸出部分)通过磁铁表面，从而引起磁通量的数量的变化。当靶的凸出部分(例如齿轮的轮齿)运动接近到传感器，此时磁通量最大。当靶的凸出部分离去，磁通量跌落。靶的运动结果引起磁通量随时间变化，这在线圈中感应出成比例的电压，以后的电路(信号处理电路)将输入信号变成数字波形(脉冲)，它能更容易计数及时间控制。