鹿头是君威车主给 hirsch performance的昵称:
1、2019款是运动版,各性能参数都有些提升;而且前后脸外观都有差别,内饰做工精致配置丰富,安全系数高;
2、GS的减震是可变式的,就是说,你在正常模式上,减震器会比较柔软,车开起来会比较舒适。在运动模式上减震器会比较硬,飙车的时候车会比较稳定,特别是高速过弯的时候车身倾斜度小,可以更快的过弯;
3、GS在中控台上多了2个按钮,一个是正常行车模式,一个是运动行车模式。

鹿头是君威车主给 hirsch performance的昵称:
1、2019款是运动版,各性能参数都有些提升;而且前后脸外观都有差别,内饰做工精致配置丰富,安全系数高;
2、GS的减震是可变式的,就是说,你在正常模式上,减震器会比较柔软,车开起来会比较舒适。在运动模式上减震器会比较硬,飙车的时候车会比较稳定,特别是高速过弯的时候车身倾斜度小,可以更快的过弯;
3、GS在中控台上多了2个按钮,一个是正常行车模式,一个是运动行车模式。
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